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旺報【記者林瑞益╱綜合報導】

對於京津冀一體化,《紐約時報》曾評論,指京津冀一體化的範圍打破西方國家對超級城市內部距離不超過100公里的基本認知,主要是因為中國高鐵的速度,使得更大範圍內打造1小時經濟圈成為可能。這也是中國在新條件下實現跨越式發展的體現。

國家發改委預估京津冀於2020年達到1小時經濟圈。目前,將優先實施對推進北京非首都功能疏解、促進京津冀協同發展具有重要作用的項目,規畫中的項目可以結合城市群產業、人口布局及調整合理優化建設方案,適時啟動前期工作。

《北京晚報》28日報導,工程建設在技術經濟合理的條件下,盡可能在線路規畫範圍內10萬及以上人口的城鎮設站。同時,新建或改擴建綜合客運樞紐,不同交通方式之間的換乘時間原則上不超過10分鐘。

國家發改委和交通運輸部在今年初發布《京戰利品津冀協同發展交通一體化規畫》,未來京津冀將興建24條城際鐵路,形成「四縱四橫一環」多節點、網格狀的區域交通網路。2020年完成8條,2050年全部建設完成。

除交通建設外,《北京日報》28日報導,國家發改委和國家旅遊局日前聯合發布《全國生態旅遊發展規畫(2016~2025年)》指出,將在大陸建設200個重點生態旅遊目的地。其中,京津冀地區重點培育20個生態旅遊協作區,共建11處重點生態旅遊目的地。

出菜了!第一本屬於台灣味的防失智食譜《不失智的台式地中海餐桌》新書正式出刊,專家以台灣菜市場常見食材,配合蒸煮的料理方式,製作50道台味十足的家常菜,不用上國外餐館,在家就能輕鬆享用台式地中海佳餚。

天主教失智老人基金會、蘇天財文教基金會11月23日在台北市非營利組織會館共同舉辦《不失智的台式地中海餐桌》新書發表會,前行政院院長張善政,身穿小農裝扮,出席記者會,當場製作「秋葵涼拌木耳」。

蘇天財文教基金會創辦人蘇天財指出,許多人都知道地中海飲食有益健康,但除了高級餐廳以外,很少有機會品嚐到這類料理,事實上,只要挑選台灣本土新鮮蔬果食材,以及選對烹煮方式,大家都能出吃健康,預防失智。

輔仁大學民生學院營養科學系副教授劉沁瑜指出,台灣一年四季均有新鮮蔬菜水果以及漁產,只要靈活運用在地食材,也能創造出健康的地中海飲食。

劉沁瑜說,所謂地中海飲食係以蔬食為基礎,肉類則以魚類、海鮮為主,紅肉的攝取量較少,並多攝取乳製品,以獲得高品質的蛋白質與鈣,並採用初榨橄欖油。

劉沁瑜表示,台灣本土所生產的油菜籽油、芥花油、花生油、芝麻油、苦茶油,品質不錯,與橄欖油一樣,都富含單元不飽和脂肪酸,民眾可以多多選用。此外,《不失智超值推的台式地中海餐桌》一書,還集結了10位名家的餐桌上親情記憶。

張善政指出,昔日從政時,經常參加國際研討會或外賓來台時,吃遍所謂的「餐館的大菜」,但最讓人懷念的是「媽媽的菜」,什麼也不加,放點薑片、竹筍的清蒸魚,那是他與母親記憶的連結,也是母親對孩子愛的表現。【本文經《健康傳媒》授權刊登】

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者康世人新德里6日專電)印度自製「貝特瓦」號(INS Betwa)飛彈巡防艦在孟買維修後,昨天開出船塢時疑因船塢設備故障而船身傾斜,造成2名水手死亡,14人受傷。

印度海軍11月中旬才有一艘「納夏克」號(INSNashak)在港口移動時引擎故障,艦身撞向碼頭導致艦首損壞,必須進廠維修3個星期,目前又發生「貝特瓦」號事故,讓印度海軍戰力受損。

噸位達3850噸、比拉法葉艦還大的「貝特瓦」號昨天要開出船塢時,疑似船塢墩木滑動,導致艦身傾斜而於下午1時50分損毀,2名水手因此死亡,14人受傷。

印度海軍官員透露,由於「貝特瓦」號在這次事故中包括左優惠網站側和主桅杆等損壞嚴重,可能不得不考慮報廢,目前正由專家評估損壞程度。

這艘印度耗資600億盧比(新台幣近300億元,包括船艦、武器和感應器)興建,於2004年7月命名服役的「貝特瓦」號,因海水灌入及數據讀取錯誤導致聲納導流罩損壞,於今年1月8日擱淺,3名軍官因此遭到處分,並於4月拖入孟買的船塢進行中期維修和改造。

沒想到維修完工後,「貝特瓦」號卻因這起事故,可能報廢。

印度海軍已下令調查事故原因,新任海軍總司令蘭巴(Sunil Lamba)指出,這起事故可能由於裝載機平衡的計算錯誤、船塢墩木失效、支撐結構未能綁牢及注水時的混亂所造成。

印度海軍過去幾年遭受一連串事故打擊,包括航空母艦「維克拉姆帝亞」(INS Vikramaditya)號幾個月前也發生汙水艙洩漏毒氣事件,導致兩人死亡;另一艘基洛級(Kilo)潛艦發生兩軍官死亡事件,還有一艘潛艦潛望鏡也在移動時撞向靠近沿海的漁船而受損。

為了國防自主,印度政府仍相當堅持國艦國造政策24H,所幸美國為拉攏印度對抗中國崛起威脅,考慮以航艦技術支援印度。1051206

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