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旺報【記者徐維遠╱綜合報導】

美國和菲律賓同意削減明年兩軍的互動規模和頻率,美媒報導稱,由於兩國的政治環境和亞太地區的安全局勢,美菲同盟關係已進入戰略不確定時期。

美國之音1日報導稱,美軍太平洋司令部司令、海軍上將哈里斯,上星期與菲律賓武裝部隊參謀長里卡多·維沙亞上將舉行會周年慶快速到貨網拍 晤,雙方同意減少聯合軍演的規模和頻率,及參演的美軍人員。

報導指出,菲律賓軍方一位高級將領說,菲律賓政府承諾會繼續實施兩國2014年簽署的《增強防務合作協議》(EDCA),但美軍輪駐菲律賓基地的人員和裝備會比原計畫少。

約翰.霍普金斯大學講師馬文·奧特在美國東西方研究中心的研討會中表示,杜特蒂的反美態度、川普當選美國總統,加上美國的亞洲再平衡戰略今後的發展方向不明朗,這些重大事件正在將至關重要的美菲軍事同盟關係推向了一個戰略不確定時期,他自己無法推測一年半載後美菲關係的發展。

報導稱,菲律賓學者德.卡斯特羅在同一場合說,在杜特蒂領導下,菲律賓未來在實施《增強防務合作協議》時將注重人道救援和反恐等領域的合作,而不是傳統意義上的軍事合作,這將影響菲律賓的國家安全利益,以及整個亞太地區的軍事平?。

(中央社記者胡玉立多倫多17日專電)台灣導演傅天余、演員鳳小岳,今天帶著「我的蛋男情人」與多倫多當地媒體見面,暢談拍片始末,也期待在周六北美首映會中,與影迷相見歡。

「我的蛋男情人」獲選為今年第20屆多倫多亞洲國際電影節閉幕影片,19日晚上將在列治文山藝術中心北美首映。

「我」片導演傅天余和男主角?小岳昨晚自台灣飛抵多倫多,今天隨即在影展方和多倫多駐台北經濟文化辦事處安排下,與媒體會面。

記者會中,兩人不約而同地談到了他們對現代女性的看法。

在女性環繞下的?小岳說,他注意到,很多愈來愈厲害的女性愈來愈有表現的空間,他真心覺得「女性比男性有才華」。這番話引發現場一陣笑聲。

傅天余則是認為,對台灣女性來說,「幸福」的可能性好像有很多種,即使是單身、不結婚沒小孩,也可以過一種幸福的生活。「我的蛋男情人」的構想源起,正是有段時間台灣娛樂圈經常出現記者逼問女明星什麼時候生小孩的畫面,而「凍卵」技術的發明,似乎也為現代女性提供了解決之道。

此外,傅天余也希望透過這部電影,讓不論男女都能體會到,「出生」是很困難的一件事,應該要珍惜活著的每一個當下。

「我的蛋男情人」,闡述的是嗜吃冷凍食品、也為冷凍食品公司工作的適婚年齡女主角林依晨,在追求愛情而不可得、「凍卵」等待新生之際,與排斥冷凍食物的私家名廚鳳小岳相遇的故事。

傅天余身為導演兼編劇,在影片中善用「冷凍」與「新鮮」對比,而為了呈現「冰冷」、「遙遠」的質感和氛圍,劇組更拉至北歐瑞典拍攝,成為第一部遠赴北極圈拍片的華語電影。此片在台上映時,清新脫俗的唯美風格和選角成功,搏得了大批影迷的青睞。

在接受中央社記者專訪時,?小岳談到了和林依晨的合作,說她的「氣很舒服」,現場從來沒有聽過她抱怨任何事,配合度非常爆買高,是一次「非常舒服」的經驗。

?小岳也談到自己英國和台灣混血的文化背景,讓他在成長過程中一度覺得受限,還花了一些時間為自己找尋定位。但自己逐漸成熟,現在反而覺得看世界有不同的方式,投入角色時,愈來愈可以運用與別人不一樣的經驗,呈現角色的獨特性。

傅天余則是提到自己上一部長片「帶我去遠方」,和今年上映的「我的蛋男情人」之間足足相隔了7年,手中累積了很多值得拍攝的題材。由於自己一直都有蒐集清潔劑和掃除用品的癖好,所以,下一部電影作品,可能講的就是一個非常喜歡乾淨的女生與一個很骯髒的男生的故事,請大家多多期待。

於此同時,駐多倫多台北經濟文化辦事處處長徐詠梅表示,今年至今已有6部台灣電影,陸續獲得多倫多各項影展選映,包括多倫多國際影展(TIFF)、第一屆多倫多台灣電影節、以及目前正在進行的多倫多亞洲國際電影節(Reel Asian Film Festival)。這顯示多倫多本地影展逐漸注意到台灣優質電影,台灣電影工作者也更加重視多倫多這個電影重鎮,這樣持續的良性交流,將有助於台灣電影進軍北美乃至於全世界。1051118

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者郭芷瑄屏東縣2日電)屏東縣政府積極爭取的鐵路恆春支線,今天行政院長林全在屏東內獅火車站宣布,恆春支線的興建拍板定案,並定調為「恆春觀光鐵路」,從新左營上車後,就開始觀光。

林全今天由行政院發言人徐國勇及交通部長賀陳旦陪同,到位於屏東枋山鄉的台鐵內獅站,聽取交通部鐵工局簡報,鐵工局表示,恆春支線預計在民國114年正式通車,起點為枋寮、終點為恆春,沿途停靠站包括加祿、內獅、枋山新站、楓港、竹坑、海口、車城、五里亭,全長45.7公里。

其中,全台最小的火車站內獅站將成為與南迴線分叉的首站,而始發站預計為新左營站,未來遊客可達高鐵直通恆春、墾丁,今天交通部正式定調恆春支線為「恆春觀光鐵路」。

林全表示,這個案子算是確定下來,未來從新左營高鐵站開始,就有恆春觀光列車,從新左營就開始享受觀光,除車輛要有特色,沿線每一站塑造各自特色,讓行車本身就成為觀光的一環,可選擇直達或是一站站享受深度旅遊,要做到這個地步,支線才有意義,交通部觀光鐵路的構想很好,支線第1個解決現有交通瓶頸,第2發展觀光。

林全表示,台灣交通建設,南北兩端如屏東、基隆及宜蘭等,容易被排擠,屏東有很好的山水和景點,如大鵬灣、墾丁等,要如何串連,交通便捷性不能被忽視。

屏東縣長潘孟安認為恆春觀光鐵路114年完工太慢,爭取能提前完工。1051202

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